Именно такое расстояние преодолел подключаемый гибрид Hongqi HS6 PHEV, что сразу записали в Книгу рекордов Гиннесса.
Испытательный заезд состоялся 9 февраля в китайской провинции Хэйлунцзян, где температура воздуха колебалась от -20°C до -30°C, что имитирует суровые зимние условия эксплуатации в северных регионах
Условия такие: бак — 60 литров, батарея — 40 кВт/ч, комфортная температура в салоне +25°C плюс серия холодных пусков для имитации реального использования. Вывод такой: современные гибриды сравнялись и даже опережают дизели по запасу хода, а также не уступают им по приспособленности к морозам.
Но есть нюанс.
Летом в теплую погоду тот же Hongqi HS6 PHEV проехал без зарядки и дозаправки аж 2327 км, так что зимняя эксплуатация все еще оказывает влияние на электрические компоненты. Но 1000+ км — все равно внушительный показатель, не правда ли?
А главное, в Китай ехать не надо. Все гибриды с запасом хода 1000 км+ доступны в наличии в БорисХоф Вольт https://borishof.ru/cars/new/mark_id-is-aito-or-li_auto_lixiang-or-lynk_co-or-maextro-or-zeekr/fuel-is-gibrid/
Новые 
С пробегом 
Люкс 
Электро 
