С 1 июня 2026 года вступает в силу новый свод правил МЧС — СП 551.1311500.2026 «Системы противопожарной защиты. Стоянки автомобилей. Требования пожарной безопасности».
Документ касается стоянок для автомобилей, микроавтобусов, мототранспорта и СИМ. Отдельно в нём теперь упоминаются электромобили и подзаряжаемые гибриды (то есть, plug-in hybrid формально попадает в ту же категорию, что и EV).
По новым нормам места для электромобилей должны организовываться отдельными группами — не более 10 машин. Такие зоны должны быть отделены от остальных мест противопожарными преградами, шторами или другими предусмотренными средствами защиты.
Для подземных стоянок также отдельно оговаривается вопрос зарядки: в таких объектах, как правило, допускается только медленная зарядка.
Важный административный нюанс: новые требования не означают автоматический запрет на въезд электромобилей во все существующие подземные паркинги. Свод правил применяется при проектировании новых объектов, строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, техническом перевооружении и изменении функционального назначения парковки. В первую очередь это история для застройщиков, проектировщиков, управляющих компаний и собственников паркингов.
Есть ли риск штрафа для автовладельцев?
Пока только в теории. Если парковка уже приведена под новые нормы, имеет выделенные места для электромобилей, а водитель ставит машину в обычную зону — это может трактоваться как нарушение. Ответственность может наступать по статье 20.4 КоАП РФ — нарушение требований пожарной безопасности. Для граждан штрафы доходят до 15 тыс. рублей, для должностных и юридических лиц — суммы выше.
Главная практическая проблема — в применении нормы. Управляющим компаниям придётся настроить контроль таких зон и обозначать места парковки.
Новые 
С пробегом 
Люкс 
Электро 
