Четырёхколесный дроид разгоняется до 10 км/ч, умеет маневрировать на закрытых парковках, преодолевать уклоны и неровности. Пилот для этого не требуется — вместо него здесь автономная система.
Электровоз способен перемещаться по заданной территории (например, ТЦ, парковки, ЭЗС или ЖК) и возвращаться на базу, где его ждёт пантограф для зарядки на 22 кВт.
Вызвать зарядника можно через приложение на телефоне — он сам отыщет и подъедет к машине. Водителю останется только подключить зарядный коннектор.
Мощность
При производстве используют российские комплектующие, включая литий-ионные аккумуляторы. Аналогичные батареи устанавливают на отечественные электробусы.
Новые 
С пробегом 
Люкс 
Электро 
