Как электрический, только водородный. BMW активно готовится к запуску производства BMW iX5 Hydrogen и проводит предсерийные испытания. Уже известна динамика будущего кроссовера: он сможет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Запас хода составит внушительные 750 км, а заправка займёт менее 5 минут.
Сейчас инженеры проверяют совместную работу топливных элементов, силовой установки и блока Energy Master в реальных условиях. Последний будет управлять компонентами моторов — аналогичную систему BMW использует в электрокарах нового поколения.
Здесь стоит оговориться: водородный iX5 — он как электрический, только вместо большой тяговой батареи основную энергию для него вырабатывают топливные элементы из водорода.
Задача испытаний — проверить, насколько хорошо водородные двигатели интегрируются в существующую архитектуру X5.
Одновременно с этим в Штайре готовится новая площадка для серийного выпуска компонентов, а в Мюнхене отрабатывают сборку топливных элементов. Серийное производство модели запланировано на 2028 год.