В последние годы поездки по маршруту Москва-Питер вместо тщательно рассчитанного квеста по поиску зарядок превратились в обычное путешествие. «Автодор» и «Русгидро» запустили сразу два хаба с мощными ЭЗС, где удобно зарядиться на самом старте пути.
Для быстрой зарядки предусмотрены терминалы мощностью от 150 до 210 кВт, а для длительной стоянки — станции переменного тока до 22 кВт. Есть даже отдельная 210-киловаттная станция для электробусов. Медленные зарядки подключены к резервному питанию и смогут продолжать работу при отключении электроэнергии.
До конца 2026 года здесь должны открыться кафе, рестораны и минимаркеты. В дальнейшем количество таких зарядных хабов на М-11 планируют увеличить до шести.