Флагманский Li Auto L9 готовят к обновлению — и, судя по инсайдам, ставка сделана на главное: запас хода и технологии
Больше электричества
Вместо батареи на 52,3 кВт⋅ч кроссовер может получить аккумулятор ёмкостью 72,7 кВт⋅ч — серьёзный апгрейд по меркам гибридов.
Запас хода на электротяге вырастет до 340 км против прежних 280 км
Скачок в технологиях
L9 получит два вычислительных чипа суммарной мощностью 2560 ТОПС — уровень, который уже приближается к полноценным автономным платформам.
Ожидаются полноуправляемое шасси и новая активная подвеска
Дизайн, к слову, останется прежним. В этот раз в компании сосредоточены на содержании, а не обертке
Новые 
С пробегом 
Люкс 
Электро 
