Нужно ли обкатывать электромобиль?

У покупателей новых электромобилей после понятного мира ДВС часто возникает похожий вопрос: нужно ли «обкатывать» электромобиль так же, как бензиновый или дизельный? Со старыми моторами всё понятно: правило мягкого старта, ограничения по оборотам и постепенное увеличение нагрузки. Да, у электромобилей нет поршневой группы, но есть свои нюансы. 

Вот что важно помнить в первые километры:

• Правило плавного старта в первые 1000–1500 км актуально и для электромобилей: в трансмиссии зачастую используются механические редукторы
• Новые шины имеют заводской «отливочный» слой (остатки смазки после пресс-форм и т.д.). Чтобы выполнить его истирание и добиться оптимального контакта с дорогой, требуется от 150 до 300 км
• Используйте рекуперацию и механические тормоза плавно. Как и в любом другом автомобиле, тормозные колодки и диски должны пройти «притирку» и адаптацию
• Не заряжайте батарею на быстрой ЭЗС и на 100% ежедневно, если это не нужно для дальнего маршрута — такие циклы могут немного ускорить износ АКБ. Более щадящий диапазон — от 20 до 80%
• Привыкните к особенностям динамики электромобиля в первые пары тысяч км — в EV весь крутящий момент доступен сразу, что может быть непривычным после ДВС

Если выбираете свой первый электромобиль и хотите получить комплексную консультацию по моделям, эксплуатации и преимуществам электротранспорта, приглашаем вас в БорисХоф Вольт

Пожем подобрать оптимальную модель под ваш стиль поездок и объясним все тонкости эксплуатации https://borishof-volt.ru/cars/new/