Самый важный совет для владельцев электромобилей в морозы –20

И этот совет — всегда использовать предварительный подогрев высоковольтной батареи (не путать с прогревом салона). Если игнорировать это правило, то последствия такие:

Холодная АКБ теряет эффективность — расход энергии растёт, километры запаса хода тают на глазах, ресурс батареи сокращается
Без предподогрева батареи есть ограничения по тяге
Быстрая зарядка на морозе без прогрева зачастую недоступна или работает в режиме ограниченной мощности

Как следует поступать?

Если присутствует функция удаленного управления, необходимо перед поездкой активировать температурную подготовку АКБ (можно установить расписание)
По возможности прогревать батарею, пока автомобиль подключён к ночной зарядке (сэкономите заряд)
Заранее активировать подогрев батареи перед быстрой зарядкой DC
Заряжать электромобиль перед длинной или ночной стоянкой, пока АКБ находится в рабочем температурном режиме (касается быстрых зарядок)

Соблюдение этих привычек значительно упростит использование в морозы и продлит срок службы АКБ

Другие новости

03.02.2026

Китай официально запрещает скрытые дверные ручки с 2027 года

Норма вступает в силу с 1 января 2027 года

02.02.2026

В России разрешили ставить мощные зарядки на паркингах

Ограничение на мощность ЭЗС в ТЦ, офисах и других общественных объектах официально сняли.