Сэкономил — заработал! Как вернуть деньги за зарядку: лайфхак от BMW

Многие слышали о технологии двунаправленной зарядки, когда электромобиль может не только накапливать энергию, но и отдавать внешним потребителям (как большой powerbank). Компания BMW пошла дальше и первой в ЕС запустила в коммерческий оборот технологию V2G (Vehicle-to-Grid). Она позволяет зарабатывать на «разрядке» АКБ

В чём смысл?

Новый BMW iX3 и все будущие модели BMW Neue Klasse смогут возвращать излишки энергии обратно в сеть, а оператор будет начислять за это бонусы
Можно заряжать электромобиль по низкому тарифу ночью, а днем в моменты пиковой нагрузки возвращать неиспользованные излишки обратно в энергосистему
Бонусы снова тратятся на зарядку. За год можно накопить столько бонусов, что хватит на «бесплатные» 14 000 км пути
Умная система V2G не допустит таких циклов заряда-разряда АКБ, которые могли бы негативно повлиять на ресурс. Батарея всегда будет в кондиции

Как вам такое решение? Зачем «мариновать» в аккумуляторе невостребованную энергию, когда можно вернуть обратно

Другие новости

16.02.2026

Что такое «трейд ин» при покупке автомобиля

Покупка нового автомобиля нередко упирается не в выбор комплектации и даже не в цвет кузова, а в про...

16.02.2026

Кто контролирует рынок батарей? Топ-5 компаний-гигантов

Рынок EV-аккумуляторов продолжает расти опережающими темпами.