Даже самый надежный автомобильный аккумулятор рано или поздно нужно будет менять. В среднем срок службы стартового АКБ составляет 3–5 лет, но на практике он может оказаться и немного больше, и несколько меньше — это зависит от условий эксплуатации, типа батареи и состояния электросистемы. Рассказываем, по каким признакам понять, что пора менять аккумулятор, от чего зависит ресурс батареи и как продлить его жизнь.
Средний срок службы автомобильного АКБ — 3–5 лет. Однако реальные показатели сильно зависят от качества самой батареи, состояния генератора, стиля вождения, климатических условий и регулярности обслуживания. На одном автомобиле аккумулятор может прослужить 3 года, на другом — больше 5 лет.
Важно понимать: если батарея вышла из строя через 1–2 года, нужно проверить не только ее, но и генератор, утечки тока и общий режим эксплуатации автомобиля. Возможно, дело не в аккумуляторе, а в электросистеме.
Ориентировочные сроки службы для АКБ, созданных по разным технологиям:
Но из-за неправильной эксплуатации батарея с большим потенциальным ресурсом может выйти из строя раньше, даже если у вас новый автомобиль. И наоборот — при бережном отношении и регулярном обслуживании срок службы может превышать средние показатели.
Срок службы автомобильного аккумулятора определяют следующие факторы:
При частых коротких поездках генератор не успевает полностью восстанавливать заряд
На легковых автомобилях аккумуляторы в среднем служат те же 3–5 лет. Но и в этом случае реальная продолжительность эксплуатации зависит от типа и качества батареи, стиля вождения и других факторов.
Максимальный срок службы автомобильного аккумулятора
Бывает так, что АКБ служат дольше среднего — до 7–8 лет. Факторы, которые этому способствуют:
Однако это скорее исключение, чем правило. К тому же старый аккумулятор может сохранять работоспособность, но его лучше периодически проверять тестером, особенно перед зимой.
60 А·ч — это емкость аккумулятора автомобиля, а не показатель его срока службы. Сам по себе этот параметр не увеличивает и не сокращает срок службы батареи. На ее ресурс окажут влияние те же факторы, о которых уже рассказывалось выше. И важно использовать правильное обозначение: не «60 ампер», а «60 А·ч» (ампер-часов), если речь идет о емкости аккумулятора.
Аккумулятор автомобиля пора заменить, если вы заметили следующие признаки:
Затрудненный запуск двигателя — один из признаков проблем с аккумулятором
Если батарея разрядилась, это не значит, что ее нужно сразу менять. Иногда АКБ разряжается из-за долгой стоянки, коротких поездок или фар, которые забыл выключить водитель.
Однако замена, скорее всего, нужна, если:
Также обратите внимание на рекомендации в таблице.
| Симптом | Возможная причина | Что делать |
|---|---|---|
| Стартер плохо крутит, но фары горят нормально | Аккумулятор разряжен, изношен или не держит заряд, либо плохой контакт на клеммах | Замерить напряжение на АКБ, проверить клеммы и контакты |
| При попытке запуска раздается только щелчок или стартер не вращается | Глубокий разряд, разрушение пластин или короткое замыкание в батарее | Попробовать зарядить АКБ. Если не помогает — заменить |
| Аккумулятор быстро садится после полной зарядки | Потеря емкости, повышенный саморазряд | Провести нагрузочный тест, проверить уровень электролита. При необходимости — заменить |
| На корпусе есть вздутия, трещины | Замерзание электролита, короткое замыкание, естественное старение | Немедленно заменить — пользоваться такой батареей небезопасно |
| Затрудненный запуск в мороз или после длительной стоянки | Разрядка, потеря емкости | Проверить заряд АКБ, состояние клемм и контактов. Если проблема повторяется — заменить |
Важно убедиться, что источник проблемы — именно батарея, потому что могут быть и другие неисправности. Проверьте:
Если батарея разрядилась, а после зарядки работает нормально, возможно, дело не в ней.
Единого норматива для всех автомобильных аккумуляторов не существует. Для разных типов батарей, автомобилей и условий эксплуатации показатели будут различаться. Автовладельцу важнее ориентироваться не на условные нормативы, а на фактическое состояние АКБ — результаты проверки тестером и диагностику электросистемы.
Единого нормативного срока службы для всех АКБ не существует
Гарантия производителя на аккумулятор обычно составляет 1–3 года, но это не означает, что через 3 года батарея обязательно выйдет из строя.
Простые меры могут заметно увеличить ресурс батареи:
Ориентируйтесь на рекомендации производителя автомобиля. Необходимо принимать в расчет типоразмер, емкость и пусковой ток, которые указаны в инструкции.
Не стоит покупать автомобильный аккумулятор по принципу «чем мощнее, тем лучше». Слишком мощная батарея может быть несовместима с генератором, а чересчур слабая не справится с нагрузками.
Если не уверены, какой аккумулятор предпочесть, обратитесь в сервис официального дилера «Борисхоф».
Итак, средний срок службы автомобильного аккумулятора — 3–5 лет, но реальная продолжительность работы определяется его типом, условиями эксплуатации и прочими факторами.
Для диагностики и замены обращайтесь в «Борисхоф»
Если АКБ плохо держит заряд, двигатель запускается с трудом, проблемы повторяются после зарядки или батарее уже несколько лет, лучше провести диагностику в сервисе «Борисхоф» и при необходимости заменить батарею. Не игнорируйте признаки износа. Своевременная замена аккумулятора автомобиля избавит от неприятных сюрпризов в дороге, особенно в холодное время года.
Новые 
С пробегом 
Люкс 
Электро 
