Tesla Model 3 катастрофически ненадёжна?

Внезапно – да. По крайней мере, если верить немецкой системе техосмотра TÜV, где отмечают некачественную сборку и кучу дефектов. Эти электрички ломаются быстрее, чем доезжают до первого техосмотра. Аж 14% машин проваливают первую же инспекцию (2-3 года), а вторую (4-5 лет) не проходит каждая пятая Model 3.

В чем претензии?

Дефекты ЛКП и коррозия
Дефекты подвески: встречаются при первом техосмотре в 15 раз чаще, чем обычно для этой возрастной группы
Дефекты света: инспекторы TÜV регистрируют дефекты фар почти в 3 раза чаще, чем обычно, дефекты фонарей – в 5 раз чаще
Тормоза: быстрая коррозия дисков и неравномерный износ

Короче говоря, ни одна другая электричка не имеет столь печальных результатов в отчёте TÜV по первому и второму техосмотрам. Парадокс в том, что «Теслы» китайского производства оказались лучше берлинских.

Ну а если не хотите таких сложностей, то выбрать реально надежный электромобиль можно в БорисХоф Вольт – с сервисной поддержкой и обслуживанием по стандартам производителя!

Другие новости

28.08.2025

Хейтеры: у электричек низкая максималка. BYD: секундочку...

Не устали от рекордов? Тогда ловите ещё один!

25.08.2025

В Москве прошёл первый в истории фестиваль электротранспорта

Теперь и у «электричек» в Москве есть свой собственный летний праздник.