Вот это поворот! Динамичная езда продлевает ресурс электромобиля (это не шутка)

Ну, наконец-то, есть нормальное оправдание!

– Ты можешь рулить поспокойнее?
– Я ресурс продлеваю

Смотрите, какое дело. Новое исследование Стэнфордского центра по испытанию батарей показало неожиданный результат: динамичная езда — с чередованием ускорений, торможений, рекуперации и спокойных отрезков — помогает литий‑ионным батареям служить дольше.

Учёные два года тестировали 92 аккумулятора на 47 разных сценариях езды. Результат удивил: сценарии с переменной нагрузкой увеличили срок службы батареи на 38%, что эквивалентно приросту пробега более чем на 300 000 км.

Почему так происходит? Постоянная ровная езда в монотонном режиме (например, по трассе) приводит к более быстрой деградации аккумулятора. А постоянное чередование режимов – город‑трасса, ускорения/торможение/рекуперация — наоборот, снижает износ и позволяет батарее дольше держать ёмкость.

Окей, речь здесь, конечно не про агрессивную езду «газ в пол», а про адекватное «живое» вождение. Именно такой стиль и является оптимальным для здоровья аккумулятора.

Любое объявление о продаже электромобиля с пробегом через 5 лет: «На электричке не душнил, наваливал от души».

Другие новости

15.07.2025

Знакомьтесь, первый электрический LiXiang i8

Громко сказано, конечно – интерьер в точности повторяет стиль других «лишек».

14.07.2025

Эта особенность электромобилей станет незаконной уже в 2027 году

В КНР ввели новый нацстандарт для легковых автомобилей, включая электрички.