О проблемах с задним редуктором Zeekr 9X слышали многие: из-за повышенных нагрузок на корпусе появляются трещины (не всегда и не у всех), которые приводят к утечке трансмиссионного масла и выходу узла из строя.
Как это исправить?
Обслуживать свой Zeekr 9X в сервисном центре БорисХоф Вольт. Если столкнулись или столкнётесь в будущем с такой проблемой, установим обновленный усиленный редуктор по гарантии.
Это решает проблему?
Да, в Zeekr сделали работу над ошибками и провели серьёзные ресурсные тесты. Новый корпус усилен ребрами жёсткости, которые успешно держат пиковую нагрузку
А если заварить?
Это кустарный метод, который мы сами не практикуем и вам не советуем — проблемы это не решает.
Записаться в сервисный центр БорисХоф Вольт можно буквально в пару кликов.
Новые 
С пробегом 
Люкс 
Электро 
