Как и предполагалось, один из главных мифов вокруг электромобилей — срок службы тяговой батареи — так и остаётся мифом. Компания Geotab проанализировала более 22 тысяч электромобилей разных марок и годов выпуска и пришла к показательному выводу: в среднем высоковольтная АКБ теряет около 2,3% ёмкости в год
Критическим обычно считается рубеж 75% остаточной ёмкости — ниже этого уровня заметно падает запас хода, особенно зимой и на трассе. При среднем темпе деградации 2,3% в год это означает примерно 10–11 лет активной эксплуатации
То есть, современные батареи служат значительно дольше как заложенного производителями гарантийного срока, так и периода пользования, как минимум, первым и вторым владельцем. А главное, с развитием технологий АКБ демонстрируют лучшую выносливость
Новые 
С пробегом 
Люкс 
Электро 
