Японская компания предложила новое решение для повышения безопасности электрокаров (EV): тяговая батарея больше не будет жёстко зафиксирована как элемент силовой структуры кузова
Согласно патентной заявке, при сильном ударе корпус аккумулятора сможет смещаться в заданном направлении. Это позволит снизить нагрузку на ячейки и уменьшить риск их критического повреждения при ДТП
Пока речь идёт только о патенте — без информации о серийной реализации. Но сама идея показывает, в каком направлении движется инженерная мы
Новые 
С пробегом 
Люкс 
Электро 
